Части за обработка на цилиндрова глава на мотоциклет с ЦПУ

Производителите, които се занимават с производството на части за мотоциклети по поръчка, използват алуминий за производството на повечето части. В миналото проектирахме двигатели, използващи чугун. Сега обаче има преминаване към алуминий, главно поради лекото му тегло. Те също са ефективни при проектирането на колела.

Цинк

Цинкът е друг относително лек метал с добра механична якост, която му придава отлични свойства за обработка. Този материал е силно ковък и има добра стабилност на размерите. Те са достатъчно добри дори за критични компоненти, изискващи висока прецизност. Поради това те са подходящи за производство на двигателни части за мотоциклети.

Магнезий

Магнезият е друг метал, който се използва широко при производството на персонализирани CNC части. Това е един от най-леките метали, налични досега, с добри свойства за обработваемост и здравина, които отговарят на неговото леко тегло. Един от недостатъците на магнезия е, че неговият прах е силно запалим. Следователно работата с магнезий изисква отлично внимание.

Неръждаема стомана

Неръждаемата стомана има отлични свойства за обработка и заваряване, което я прави идеална сплав за CNC операции. Освен това те имат висока естетическа привлекателност и висока устойчивост на корозия. Тяхната употреба при производството на много части за мотоциклети включва предимно приспособления - винтове и болтове. Тяхната висока устойчивост на ръжда е критична причина за тази употреба.

Процеси на обработка на мотоциклетни части

Има различни процеси на обработка, използвани в промишлеността за производство на различни мотоциклетни части. CNC струговането и фрезоването изглежда са основите. Въпреки че има и други методи като пробиване. Нека разгледаме подробно някои от тези процеси на обработка.

CNC струговане

CNC струговането е субтрактивен производствен процес. Освен това включва задържане на пръти от материал – предимно пластмаса или метал, на място и при въртене (завъртане) режещ инструмент премахва части от материала, за да достигне желаната форма. Тази техника се използва при производството на частите на двигателя на мотоциклети, като бутала, разпределителни валове и цилиндрови глави. Тези части на двигателя са критични компоненти, които изискват точност и прецизност.

CNC фрезоване

Операциите по фрезоване включват въртящи се ножове, движещи се с голяма скорост. Те оформят материали във формата или формата, кодирани в машината. Въпреки това, подобно на струговането, това е субтрактивен процес, който използва различни инструменти за намаляване на материали, обикновено пластмаси или метали. CNC фрезоването често се използва при персонализиране на мотоциклетни колела. Когато работите с асиметрични продукти, фрезоването е основният процес, за да се осигури правилното проектиране на криви с необходимата прецизност.

Няколко метода за повърхностна обработка на алуминиева сплав

· Процес на анодно окисляване: Анодната обработка е използването на постоянен ток, принцип на електролиза с постоянен ток в детайла или повърхността на продукта, за да се образува слой от оксиден филм, за да се увеличи устойчивостта на корозия и естетическият метод.

· Процес на галванопластика: Процесът на галванопластика е детайлът като катод и образуването на покриващ материал като анод, и двете се поставят в резервоара за вана и след това през DC или AC-DC, така че образуването на покриващ материал се йонизира и от покриващия разтвор да тече към повърхността на детайла, здраво закрепен към образуването на метод на покритие с различна дебелина.

· Инфилтрационна обработка: Първо отстранете петна от масло върху отливки или продукти с препарат за отстраняване на масла и след това ги изплакнете с топла вода при 25-30 градуса за изолация.

· След това го поставете в инфилтратора и го запечатайте, вакуумирайте го до {{0}}.7-0.8mpa, поддържайте температурата на около 65 градуса и след това инжектирайте подготвения инфилтратор в инфилтратора. След накисване за 8-10h, ​​изсушеният сгъстен въздух се пропуска, за да се поддържа налягането на около 0,4mpa, и след това се поддържа за 8-10h. Накрая отливката или продуктите се изваждат за сушене на въздух.

·Повърхностно пръскане: Пръскане на боя върху компонент от лят алуминий или алуминиева сплав за подобряване на тяхната устойчивост на корозия. За отливки или продукти, които изискват добра устойчивост на корозия, които трябва да бъдат анодизирани или химически окислени преди пръскане.

· Целта е да се повиши собствената устойчивост на корозия и да се направи по-здраво свързване на боята, след което се нанася грунд с четка и се завършва боята.

· Процес на бластиране: Отливките от алуминиева сплав се зареждат в барабана на машината за бластиране под високо налягане и се напръскват върху повърхността на отливките от потока от куршуми, движещ се с висока скорост. Тъй като отливката непрекъснато се върти в същото време, всички нейни повърхности са подсилени чрез инжектиране на снаряди.

· Покритие с вакуумно пръскане: Поставете продукта или профила за пръскане във вакуумната камера на машината за пръскане като катод и вземете материала от образуващия се слой за пръскане като анод.

·След затваряне на вакуумната камера вакуумирайте до определена степен на вакуум с високомощен плазмен пистолет за пръскане на материал в състояние на йонно разпръскване и отлагане като катоден продукт или профил, образувайки слой 2-10um спрей слой, показвайки разнообразие от ярък блясък.